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地磅传感器接线方法

传感器接线 

电子地磅(汽车衡)一般采用桥式QS传感器。一般由4-8只传感器,汇总到接线盒,然后由一条主线接到仪表上。不同厂家的传感器,要根据说明书来接,不同厂家做出的传感器线色不同,四根分别是正负激励和正负信号。一般传感器线的颜色分为红黑,绿白。红黑绿白:红白绿兰等分标表示V+、V-、S+、S- 对应依次接到接线盒上即可。要根据秤台的结构,分布,依次接入接线盒的1,2,3,4,5,6,7,8 并标号。这样方便检修。

 

称重传感器的出线方式有4线和6线两种,模块或称重变送器的接线也有4线和6线两种,要接4线还是6线首先要看你的硬件要求是怎样的,原则是:传感器能接6线的不接4线,必须接4线的就要进行短接。

一般的称重传感器都是六线制的,当接成四线制时,电源线(EXC-,EXC+)与反馈线(SEN-,SEN+)就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是给称重传感器供电的,但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗,实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性,它输出的mV信号与接收到的电压密切相关,SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路,可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗,传感器2mV/V,实际上传感器输出最大信号为()*2=19mV,而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为最大量程,前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接,EXC-与SENS-短接,仅限于传感器与称重模块距离较近,电压损耗非常小的场合,否则测量存在误差。

 


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